橡膠氣囊是運用氣體的縮減
橡膠氣囊系統(tǒng)的關鍵部件,這是運用氣體的縮小和膨漲特點起延展性，根據(jù)操縱更改彎曲剛度和減震。工作上高度可隨意調(diào)整，具有強的離散系統(tǒng)特點，能夠按照需用設計方案理想化的特征線，消化吸收高低頻振動，自振頻率低，可按照適度進行更改，一般其頻率范圍為(0.5-2)Hz,并且減噪的性能好。
針對同一-橡膠氣囊，當打氣工作壓力更改時，能夠獲得不一樣的承載力;與金屬材料彈簧比較，節(jié)約了大批量的彈簧鋼，且使用壽命很長;要以壓縮空氣為隔振器，內(nèi)摩擦很小，對高頻振動有不錯的減震、聲工作能力;有制造工藝繁雜、成本費比較高、密封性要求嚴格等。
橡膠氣囊的彎曲剛度能通過額外制動空氣室的容量和面來改變。減震自振頻率低，基本不變，彈簧具有不變的特點。主制動氣室和額外制動氣室中間有一節(jié)流閥孔或管道,根據(jù)更改節(jié)流閥孔的直徑和管道孔徑,長度能做到佳的阻尼力。其包含置放到地面上的塑膠，塑膠的核心軸向配有空心的管，管端與室內(nèi)空氣相接。